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 Auf dem Weg zur Antriebsrevolution, Teil 3: Der E.V.A.-Maybach-Triebwagen
Von Maybach Stiftung
In Technikgeschichte
Hochgeladen März 29, 2019

Auf dem Weg zur Antriebsrevolution, Teil 3: Der E.V.A.-Maybach-Triebwagen

Im Maybach-Motorenbau war man sich schnell bewusst, dass man sich bei der Anwendung eines neuen schnelllaufenden Diesels auf der Schiene sich nicht mit halben Sachen zufrieden geben sollte. So [...]

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 Auf dem Weg zur Antriebsrevolution, Teil 2: Der G 4a/b Motor
Von Maybach Stiftung
In Technikgeschichte
Hochgeladen März 6, 2019

Auf dem Weg zur Antriebsrevolution, Teil 2: Der G 4a/b Motor

Auf den ersten Versuchsmotor G1 folgten zwei weitere Konstruktionen, die nicht zur Serienreife gelangten, ehe 1923 ein Motor auf den Prüfstand kam, der buchstäblich Bahnbrechendes für die [...]

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